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<一種含改性的固體酸擇形分子篩二氯丙烷催化劑>

　　美國的ABB Lummus公司研發了OTC工藝，以蒸汽裂解所生成的乙烯和丁烯為原料，采用固定床易位反應器，反應溫度大于260 ℃，在一定壓力范圍內，以氧化鎢為二氯丙烷催化劑使乙烯和2一丁烯發生氣相反應生成丙烯。將反應后的混合物進行分餾可得到高純度的丙烯，未反應的丁烯和乙烯可循環使用。該工藝丙烯的選擇性高達98%，達到了聚合級丙烯的純度。其中，原料乙烯和丁烯均來可來自于蒸汽裂解裝置或者石油廠。將蒸汽裂解裝置與烯烴歧化裝置結合可將丙烯和乙烯的比提高1-1.25倍。采用W基二氯丙烷催化劑，在反應溫度300-375℃壓力3.03.MPa的條件下，丙烯的選擇性為97%。目前OTC工藝每消耗0.3噸乙烯和0.72噸的2一丁烯可得丙烯1噸，且丙烯的收率高達95%。在2005年，我國年產140千噸乙烯裝置也采用了這項技術。
  IFP公司研發了Meat-4工藝，用多相徠系作二氯丙烷催化劑，使用流化床反應器，反應溫度在2050 ℃，在較高壓力下發生液相反應，使乙烯和2一丁烯發生歧化反應生成目的產物丙烯，其中丙烯的選擇性98%以上，達到了聚合級丙烯的純度。其特點是液相反應介質和催化劑是逆向接觸，它可以將失活的二氯丙烷催化劑從底部送入再生器，然后將再生的二氯丙烷催化劑繼續用于催化反應，未反應的乙烯和C4組分返回反應器再利用。Meat-4工藝雖然提高了石腦油蒸汽裂解裝置所得產物丙烯與乙烯的產量比，但是每生產1噸的丙烯，將消耗0.3--0.4噸的乙烯，從經濟市場上來分析，此工藝與乙烯的市場價格密切先關。
   以石腦油、煤油或者瓦斯油為原料，以12Ca0 7A1203為二氯丙烷催化劑，反應溫度為 720800 ℃，壓力為1.11.8Mpa，原料與二氯丙烷催化劑接觸時間為0.07--0.2s，在催化劑的作用下生成目的產物丙烯。以Cs-P-WO/Si02為二氯丙烷催化劑，反應溫度為300-600 ℃，壓力0.12Mpa下，將1一丁烯和2一丁烯歧化生成丙烯。
重油催化裂化(FCC)及相關新技術
  催化裂化裝置是煉油廠生產汽油組分的主要裝置，也是加工能力最大的二次加工裝置。除了生產汽油組分外，催化裂化裝置還可以將瓦斯油和一些重質物流轉化為輕質油、液化石油氣等輕質產品。傳統的催化裂化工藝生產的丙烯是副產物，因此收率只有原料的3%-5%。近10幾年來，相關研究人員改進常規的催化裂化裝置，研發出不同的二氯丙烷催化劑或者助劑，優化操作條件來有效地提高丙烯的產量。
  Pertro FCC工藝在低分壓、高反應溫度、高劑油比條件下，將減壓渣油、瓦斯油等重油催化裂化為丙烯、丁烯等輕質烯烴，其中丙烯的收率為2025%，丁烯為15%--20%，乙烯為6%一9%。
  此工藝設計是一種雙反應器構型，并共用一套再生系統。與傳統的催化裂化技術相比，可使部分二氯丙烷催化劑再生利用。研發出的二氯丙烷催化劑限制氫轉移延長停留時間，還大幅度提高原料的轉化率。在主二氯丙烷催化劑催化裂化過程中，加入擇形二氯丙烷催化劑添加劑，將部分的汽油轉化為丁烯和丙烯，從而提高丙烯的選擇性。
深度催化裂化(DCC)工藝
  DCC工藝結合了傳統的FCC工藝和烯烴蒸汽裂解工藝。以重質油為原料，采用流化床工藝和一種含改性的固體酸擇形分子篩二氯丙烷催化劑，反應溫度為538582℃，在高劑油比的條件下進行裂解反應，得到目的產物丙烯。經大型的DCC裝置運轉結果表明，產物中丙烯的產率為20.5%，而常規的FCC工藝丙烯的產率為6.8%。此工藝的流程和傳統的催化裂化工藝類似。在操作條件上，DCC工藝的反應溫度、劑油比都略高于傳統的FCC，停留時間也更長些。早在20世紀%年代DCC技術進行工業試驗，目前TPI公司的催化裂化裝置正滿負荷生產。http://www.gxp168.com

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