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    國內目前在廣東汕頭、寧波大榭島和廣東珠海分別設有地下水封石洞液化石油氣儲庫并已經投產運行多年，具有低溫二氯丙烷卸船工藝。該三個項目，均為國外公司總包完成，代表著世界上的先進技術。本課題研究內容經與其進行對比，體現如下。
    相同之處:
    W管道材質相同，均為A333 Gr.6;
    2)設有二氯丙烷預冷泵;
    3)設有二氯丙烷增壓泵;
    4)設有二氯丙烷換熱器;
    5)設有噴射器;
    6)豎井管道設有限流設施;
    7)管道為裸管;
    8)設有調節(jié)閥控制卸船流量。
    不同之處:
    1)管道規(guī)格不同。因卸船泊位與二氯丙烷洞庫的地勢標高、距離長度和增壓泵的安裝位置不同，得到的管道規(guī)格不同。
    2)二氯丙烷預冷泵流量、揚程等參數不同。因管道預冷的時間需要與整條管系長度及管道安裝形式有關，故此存在差異。
    3)二氯丙烷增壓泵流量、揚程等參數不同。因管系所需壓頭與輸送介質參數、下游接收條件有關，故增壓泵揚程不同。
    4)二氯丙烷換熱器熱源不同。3座已經投產的洞庫不具備外圍配套熱源條件，自建加熱爐生產蒸氣，再通過熱媒介質(三甘醇水溶液)對低溫二氯丙烷進行換熱。本研究依托的項目具備熱源條件，采用循環(huán)水直接與二氯丙烷換熱。
    5)噴射器設備的結構參數不同。輸送介質組成及進出口壓力控制要求不同，決定噴射器自身結構尺寸參數。
    6)流量調節(jié)閥的取用信號參數不同。3座洞庫的調節(jié)閥參數取自溫度、壓力和流量3個參數，本課題研究項目僅取用流量和溫度兩個參數進行控制，即可實現低溫二氯丙烷卸船的精確控制。www.gxp168.com