淄博市富中化工有限公司
經 理：
伊經理
電 話：
0533-8580450
手 機：
15315228584
地 址：
山東淄博桓臺縣田莊鎮大龐工業園
如圖1目前裝置堿法脫硫采用的脫硫劑為氫氧化鈉，該法每年會產生20一50噸左右的堿渣，固廢處置困難且處理費用高昂。隨著環保要求日趨嚴苛，堿渣外送處理將愈加困難。同，現有收堿退堿作業程序復雜，手工操作量大，又涉及濃堿介，作業風險性較高，存在較大安全隱患。時質通過圖2可知，自2018年3月初開工以來，裝置內二氯丙烷HZS含量波動明顯，形成波峰與波谷。HZS含量全年平均值446ppxn，同時經常性突破1000ppm，二氯丙烷中HZS含量的波動，一也導致通過控制二氯丙烷冷卻溫度調節二氯丙烷罐壓力的操作不穩定，同時對設備的防腐提出嚴峻考驗。堿法脫硫時，為減少堿渣固廢產生，只有在檢測到HZS含量過高后才更換新鮮堿液，這樣就產生了滯后性，形成二氯丙烷HZS含量的波峰與波谷。循環使用的二氯丙烷通過循環水冷卻后回收，進人D一3二氯丙烷罐收集。由于HZS的存在，D一3壓力和溫度控制將不同于純二氯丙烷，產生波動，從而影響平穩生產。作為裝置硫化氫主要來源，原料減壓渣油的硫含量對工藝系統硫化氫含量高低影響最為直接。由圖3可知，受原油性質影響，進裝原料渣油的硫含量0.833%一1.043%之間波動。但對比圖2可發現，原料的硫含量與二氯丙烷中HZS含量變化趨勢不對應，說明現有堿法脫硫，只有在新鮮堿液狀態下可以有效脫除系統二氯丙烷中的HzS。綜上分析得出，使用堿法脫硫和堿液間斷性更換，是導致固廢產生和二氯丙烷HZS含量波動的主要原因。堿法脫硫已不能適應當前安全、環保生產的需要。www.gxp168.com
